技术创新正在重新定义战场上的可能性，对于海军陆战队而言，通信技术的进步使得空中和地面部队之间能够更好地协调，并且海军飞行员可以实时获得比以往更多的信息。海军指挥官需要更新指挥和控制系统，以有效地管理现代战斗的快速步伐，并增加战场上所有作战人员可用的信息。

经过两年的密集研发，通用动力任务系统公司开发的新技术正在帮助满足这一需求。该公司位于亚利桑那州斯科茨代尔的海军陆战队计划团队正在为海军陆战队提供通用航空指挥和控制系统（CAC2S），从而实现高效，实时的信息共享。

CAC2S集成了来自应用程序、系统和传感器的数据，为“海上空中特遣部队指挥官”提供一个“共同作战图”，可以鸟瞰战场。由于CAC2S整合到海军陆战队，它将使各级海军陆战队员能够以更快的速度，适应性和效率来规划和执行任务，从而为成功提供动力。

通用航空指挥与控制系统（CAC2S）集成了来自各种航空和地面雷达系统和传感器的信息，以实现通用的实时空中作战图。CAC2S由海上空地特遣队使用，在视觉上结合了地面和航空指挥和控制数据，以提高态势感知能力和提升决策效率。

可视化指挥和控制

通过整合来自系统，士兵和传感器的数据，通用航空指挥与控制系统（CAC2S）使海军陆战队指挥官能够使作战人员获得成功。该系统允许海军陆战队指挥官跟踪，关联并决定如何参与或不参与复杂的空战。

CAC2S为海军陆战队提供了前所未有的能力，可以在任何任务期间实时共享任务关键型语音、视频、传感器和其他命令和控制数据，从而使战斗人员在任何环境中都能获得成功。

CAC2S可以在战场的每个级别配置为不同的功能，使信息能够在前方单位和师指挥所之间流动。直接空中支援中心（DASC）位于战场边缘，而战术空中作战中心则协调空中支援。战术空中指挥中心收集所有来源的数据，并为指挥官提供战场的全面视图。

形成通用作战图

为CAC2S提供动力的数据子系统结合了远征雷达、武器系统、无人驾驶飞行器以及情报、监视和侦察资源的传感器输入。通过整合来自传感器、士兵和其他系统的信息，CAC2S创建了一个实时更新的“通用作战图”，图上海上空地特遣部队指挥官和参谋人员可以看到已方和敌方态势，并展开评估和行动。

轻量级改进

与以前的系统相比，CAC2S提供了显着的SWaP（尺寸，重量和功率）改进，使系统更具机动性并减少其保障难度，如更加易于运输和需要更少功率的先进冷却技术。CAC2S将七个海上航空指挥和控制系统的现有功能整合到一个系统中。CAC2S正在取代海军陆战队1960年代的空中指挥和控制系统，并且已经开始部署。

CAC2S将七个独立的系统整合到一个平台中，所需的支持基础设施较少。更少和更轻的设备意味着海上空中地面特遣部队更加灵活，保障条件占地面积更小。例如，CAC2S对其计算机组件使用直接空气冷却，而不是使用笨重的空调或移动制冷设备。这使得系统可以在140度的温度下运行而无需增加冷却装置。像这样的改进意味着空地任务部队可以携带更少的设备和更多的能力，从而减少后勤负担。

从2017年开始系统已经开始部署到海军陆战队航空站Cherry Point的一个作战部队。2018年向其他USMC单元分发一个通用软件基准或操作系统，以准备在不到一年的时间内接收最初的16个CAC2S系统。CAC2S很快将用于两个沿海地区的主要训练演习。

对美国海军陆战队的影响

海军陆战队空军特遣部队传统上由航空兵和地面部队组成，由一个指挥要素监督，该指挥要素将信息传递给地面和空军，协调对地面部队的支援。按照设计，地面和航空部队之间的这种紧密协调能够在任何情况下为海军陆战队提供优势，并可快速获得空中资源，系统使得航空和地面部队之间复杂的行动需要精确到秒。

CAC2S促进了这种精确度，得到了海军陆战队的高度赞誉。CAC2S项目经理Don Gordon上校描述了海军陆战队的反馈，他们已经训练或使用过该系统“非常积极”。“CAC2S所做的部分工作是使海上航空指挥和控制能力现代化，”戈登上校说。他还指出，CAC2S将通过结合第五代能力保持海军陆战队在战场上的竞争优势。从这个角度来看，CAC2S是努力整合来自越来越多战场系统的信息以使海军陆战队更加高效。像CAC2S这样的系统可以无缝集成来自许多输入的数据。这使得海军陆战队在战场的一个角落将关键信息从他们的传感器传输给其他有能力 - 但不是信息 - 来推进海军陆战队员的任务。

CAC2S如何运作

CAC2S的核心是软件基线，类似于Microsoft Windows等商业操作系统。与Microsoft或Apple不同，CAC2S在战场环境中运行。基线采用复杂的算法，允许应用程序无缝地和军事实时交互，以毫秒为单位。任务系统将开放式架构方法整合到CAC2S中，允许它运行大约200个应用程序。每个应用程序旨在使海军陆战队员协调空中和地面行动更有效。其中包括跟踪和预测战场周围部队机动的软件工具。指挥人员还可以运行模拟操作，以进行持续训练和情景规划。

这些升级是海军陆战队和通用动力任务系统严格测试的结果。海军陆战队希望他们的下一代指挥和控制系统能够提高任务的各个方面的及时性。CAC2S在测试中满足超过1900个特定标准，包括系统的快速设置时间和跟踪来自多个传感器的输入的能力。在测试过程中，CAC2S超过了海军陆战队的设置时间和输入跟踪标准，其水平超过以前系统的100倍。只有在通过这些标记后，CAC2S才开始进行部署。

目前，海军正在寻求购买CAC2S（通用航空指挥与控制系统），并将其安装在L级舰船上，以便它们能够像在CAC2S可以拉下F-级战舰的L级舰船上做的一些相同的事情。